11,040
PESO BRUTO MÁXIMO (LB)
1,075
MÁXIMO TORQUE DIÉSEL BASE DISPONIBLE, EL MEJOR DE SU CLASE(LB-PIES)
20,000
CAPACIDAD MÁXIMA DE REMOLQUE DEL MOTOR DIÉSEL DE ALTA POTENCIA DISPONIBLE (LB)
3,930
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA CON MOTOR DE GASOLINA (LB)

MÁXIMO TORQUE DIÉSEL BASE DISPONIBLE, EL MEJOR DE SU CLASE

Cummins.

MOTOR TURBODIÉSEL CUMMINS® I6 6.7L DE ALTA POTENCIA DISPONIBLE

La transmisión automática TorqueFlite® HD de ocho velocidades, combinada con el motor Cummins®I6 turbodiésel de 6.7 L de alta potencia disponible, ofrece el mejor torque base en su clase para un diésel, además de mayor durabilidad, mínimo ruido, baja vibración y software intuitivo para cambios de marcha fluidos.

DE TORQUE MÁXIMO (LB-PIES)
1,075
CAPACIDAD DE REMOLQUE MÁXIMA (LB)
20,000
MÁXIMA CAPACIDAD DE CARGA (LB)
3,600
CABALLOS DE FUERZA MÁXIMOS
430
Reproducir Video

FRENOS PARA TRABAJO PESADO

Las  pickups Ram para trabajo pesado vienen equipadas con una potencia
de frenado sobresaliente: 

 

• Frenos de disco antibloqueo para trabajo pesado en las cuatro gomas

• Freno de escape inteligente automático disponible

DIÉSEL O GASOLINA: LAS CIFRAS HABLAN POR SÍ SOLAS

CAPACIDAD MÁXIMA DE REMOLQUE DE GASOLINA (LB)
17,750
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE GASOLINA (LB)
3,930
CAPACIDAD MÁXIMA DE REMOLQUE DIÉSEL (LB)
20,000
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DIÉSEL (LB)
3,600

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA DE NIVELACIÓN AUTOMÁTICA DISPONIBLE, EXCLUSIVA EN SU CLASE

CONTROL DE DIRECCIÓN EN REVERSA PARA REMOLQUE

Este sistema disponible te permite usar la perilla de dirección del remolque para controlar fácilmente la dirección del remolque al retroceder, mientras el sistema controla la guía de la pick up.

MONITOREO DE PRESIÓN DE LAS GOMAS DEL REMOLQUE DISPONIBLE

Obtén lecturas en tiempo real de la presión de las gomas para hasta cuatro remolques, mostradas digitalmente en la pantalla de 12 pulgadas del clúster disponible. Disponible con el paquete Tow Tech.

PAQUETE DE PREPARACIÓN PARA LA QUINTA GOMA/ GOOSENECK DISPONIBLE

Este paquete incluye un travesaño estructural en eje trasero de fábrica con piezas de montaje integradas que se pueden acompañar con un enganche (ilustrado) para remolcar de manera rápida y fácil.